内容性质
宴清整理的是机场的参数、价格、证据来源和运行状态,用于技术参考和横向比较,不构成购买建议。买不买、买哪家、买多久,由你自己判断,风险也由你自己承担。
每份档案都带一个证据等级标签,标的是档案里最有力的那类证据,不代表每个字段都到了这一级。读任何结论之前,先看这个标签:
| 标签 | 含义 | 本期档案数 |
|---|---|---|
| 亲测 | 本站用家宽真实测过 | 0 |
| 回报 | 读者或第三方回报,本站未复测 | 在册 1(一翻云);停飞档案 14 |
| 官方 | 仅转写官方资料 | 18 |
本期没有亲测档案,19 家在册机场都没有准点分,档案页的准点分位置显示「—」。档案里的线路、节点数、不限速、不留日志等说法都来自机场官方,本站没有核实;一翻云标回报,只因为它有第三方测速记录。
航班榜、横评和档案页上,没有准点分的地方显示资料分,用蓝色、虚线框,标「资料分 · 非亲测」。资料分按档案里能核对的资料计算,主要是官方资料,不代表本站测过,也不含速度与稳定性;它和准点分不是一回事,规则见验证方法。
资料分四项各占 25%:票价、解锁点名、信息公开、测速与核对,由程序按档案数据计算,档案一改分数跟着变。「解锁点名」只数官方点名可用的平台,「测速与核对」只看有没有第三方或运营方的测速记录、本站有没有核对过官网能打开,都不是本站测出来的结果。
航班榜「正式排序」的前 6 位(Gate 01–06)是推荐位,按编辑顺序排列;本期没有准点分,这 6 个名次不是由分数算出来的,也不按资料分排列。其余 13 家在候补区按名称排列,登机口编号从 07 往后,不代表优劣。规则见验证方法。
解锁矩阵怎么读
矩阵里的值只有四种:「可用」「部分」「不可」「未验」。在官方和回报档案里,「可用」只代表机场官方这么说,本站没有检测。
「未验」表示本站没有检测过,也找不到可以转述的明确说法。机场只写一句「解锁各大流媒体」「解锁 AI 工具」而没有点名具体平台的,同样标「未验」,例如 EdgeNova、Sogo云、宇宙云,原因见机长日志。
一翻云是例外:官方写明常用流媒体全解锁、完美解锁主流媒体与 AI 工具,是首期唯一官方明确写「全解锁」的机场,矩阵 8 项按官方说法全记「可用」,本站同样没有检测。
解锁结果随节点和时间变化。要用某个服务,先买最短周期,按自己检测解锁的步骤测过再续费。
数据时效
档案、目的地、值机指南等页面的标题下标有「校准于」日期,表示这页数据最后一次与来源核对的日子;页脚另有全站校准日期。本期全站校准于 2026-10-01,19 份在册档案的校准日期相同。
机场调价、改套餐、增减节点,不会提前告知本站。校准日之后的变化,页面不会立即体现。各类数据的来源和时效如下:
| 数据 | 来源 | 时效 |
|---|---|---|
| 套餐价格、流量、折扣码 | 校准日的官网资料 | 机场可随时调整,下单以官网结算页为准 |
| 线路、节点数、地区、协议、设备数 | 官网标称 | 未经本站核实 |
| 解锁矩阵 | 官方说法 | 本站未检测,随节点与时间变化 |
| 测速记录 | 第三方:本期只有一翻云的三份;运营方自测:微风、跨界云各一份,归官方 | 第三方测于 2026-07-12,运营方自测于 2026-07-19,都只代表当天,本站未复测 |
| 资料分 | 程序按档案数据计算 | 随档案数据变化;不含速度与稳定性,不代表本站测过 |
| 停飞档案 | 2020–2026 年社区公开记录 | 证据等级为回报:转述社区记录,不是本站亲历 |
| 运行状态 | 测速记录、本站对官网近况的核对,以及本站已知的异常信息 | 「准点」只代表有测速记录可参考,或本站核对过官网近况,且近 30 天无已知异常;核对官网只确认能正常打开,不是测速,也不是解锁检测;「未验证」表示除官网介绍外没有测速记录,本站还没核查过近况 |
本期 19 家里有 12 家设有流量周期未说明的仅年付套餐,共 13 档:官方没写明流量是每月额度还是全年总量。买这类套餐前,先向机场问清。
与机场的关系
本站与收录的任何机场没有隶属关系,不是机场的代理、客服或收款方。本站不经手付款,不处理退款,也不能代你向机场追偿。
机场的速度、稳定性、解锁、客服响应和退款,是你与机场之间的事,本站不承担责任。机场跑路造成的损失,本站同样不承担。
本期新增 14 份停飞档案,记录 2020–2026 年社区公开记录里跑路的机场,每家一条「取消」事件,证据等级为回报,不是本站亲历。它们列在航班榜底部「已取消」段、登机口页底部和航班动态的停飞档案里,不计入在册的 19 家,不进横评,也没有资料分。
2026-10-02 起,运行状态按有没有测速记录、本站有没有核对过官网近况来判定,通告见航班动态。本期 6 家标「准点」,就是航班榜前 6 名:一翻云、飞猫云、微风、闪跃、跨界云、二猫云;在册的 19 家里延误、取消都是 0。
这 6 家里,一翻云有第三方测速记录,微风、跨界云有运营方自测;本站 2026-10-02 核对过 6 家的官网,均可正常打开,这只说明能打开,不是测速,也不是解锁检测。其余 13 家只有官网介绍,标「未验证」,这不是差评,也不代表出了问题。
「准点」不排除任何一家日后跑路。降低损失的做法:先月付试水,单次充值不超过你能接受损失的金额,备一条应急线路。前兆清单在航班动态页底部。
推广链接与折扣码
全站的「前往官网 ↗」按钮经 /go/ 跳转,本期 19 家都是推广链接,本站可能因此获得分成。分成不影响资料分,资料分按固定规则由程序计算;分成影响什么、不影响什么,见推广披露。
本期收录了 18 家的折扣码,汇总在折扣码页。折扣力度、有效期和使用条件由机场决定,可能随时失效,以结算页实际扣减为准。
第三方链接
站内会链接到机场官网、机场的 Telegram 频道与群组、X 账号等第三方页面。这些页面的内容、安全性和隐私政策不受本站控制。
机场的域名可能更换,旧链接可能失效,也可能被他人仿冒。付款前核对地址栏里的域名,与机场官方频道公布的是否一致;客户端只从项目的官方发布页下载。
你在第三方页面填写的邮箱、支付信息等,由对方处理。本站自己收集什么、不收集什么,见隐私。
遵守所在地法律法规
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解锁矩阵只描述能否访问,不代表流媒体或 AI 服务允许这种使用方式。不要将本站内容用于违法用途,因此产生的后果由使用者自行承担。
本页的修改
本页会随站点调整而修改,修改后页面顶部的「校准于」日期随之更新。档案数据与官网不一致时,以官网结算页为准。