打游戏

这类用途对机场的要求

多数实时对战游戏的数据走 UDP。节点不支持 UDP 时，游戏的 UDP 流量会改走直连或直接失败，具体取决于客户端设置：走直连等于这部分流量没经过机场，失败则可能连不上服务器或匹配不到对局。这一项不过关，其他参数都不用看了。

NAT 类型决定外面能不能主动连到你。FullCone 最宽松，联机匹配和语音最少出问题；RestrictedCone 次之；再往下是 PortRestrictedCone 和 Symmetric，P2P 联机容易匹配失败。概念见UDP 与 NAT 类型。

游戏本身用的流量很小，带宽够用即可。影响手感的是延迟、丢包和波动：物理距离定下延迟的下限，港日新比美国近；晚高峰公网拥堵会让延迟忽高忽低，IEPL 和 IPLC 专线的卖点就是绕开这段拥堵。

客户端显示的节点延迟只测到某个测试网址，游戏还要加上节点到游戏服务器那一段，所以选节点先看服务器在哪。

编辑推荐的前三名

各目的地登机牌的前三位是编辑推荐，从一翻云、闪跃、跨界云、二猫云、飞猫云五家里挑。打游戏这条航线只放了一家：一翻云。第 2 位起是按数据入选的候选。

另外四家没放进来，原因都在档案里：闪跃官方强调晚高峰低延迟、飞猫云标称专线，但两家都没有测速记录；跨界云有运营方自测，档案没收录延迟数字；二猫云线路和协议都没公开。四家也都没提 UDP。

第 1 位：一翻云。 航班榜第 1 名，状态准点；线路官方标注为 IEPL 专线；2026-07-12 的第三方测速里，杭州移动单线程测香港节点延迟 37–236ms、多数低于 50ms，多线程汇总里新加坡 74–143ms；月付 20 元 150GB 就能试。

一翻云官方没有点名 UDP 和 NAT 类型，也没提游戏，属于编辑推荐，买前先月付自测：买轻享版月付，按下文「自己验证」测 NAT 类型，再按自己测速在晚高峰测几天，UDP 不通就不要续费。

那份测速也有边界：只有一天，单线程在傍晚 18:39，多线程两份在下午，都不在 20:00–23:00 的晚高峰；读数是测速工具的延迟，不是游戏内延迟；台湾少数节点出现 4672ms、5713ms，另有若干 0ms/0bps 的无效读数。

按数据入选的候选

编辑推荐之后，是官方（含运营方自测）点名了游戏相关能力的机场。本期 19 家里只有微风公开了 UDP NAT 类型；其余 18 家的档案里，包括一翻云，都没有 UDP 或 NAT 的说法。

微风的数字来自运营方 2026-07-19 在自有机器（珠海联通）上的自测，仅供参考。同一份报告里新加坡 TLS 延迟 78–96ms，五区最低；TLS 延迟是测速工具经节点与测试网站完成 TLS 握手的耗时，不等于游戏内延迟，其他四区的延迟数字档案没有收录。

微风的线路类型没有写明，是专线、公网中转还是直连无从判断，晚高峰表现也就无从推断。

两家的协议都只有 VLESS，已停更的原版 Clash 不支持；节点还要允许 UDP，mihomo 系客户端看节点配置里有没有 udp: true。一翻云的订阅要找客服索取。

排序与状态

第 1 位是编辑推荐，不要求官方点名相关能力，所以必须先自测。第 2 位起是按数据入选的候选，多于一家时按航班榜名次、证据等级、官方是否点名相关能力、起飞价依次排序；目前只有微风一家。

两家的运行状态都是准点：一翻云有第三方测速记录，微风有运营方自测，本站 2026-10-02 也核对过两家官网能正常打开，见航班动态。准点只说明近况没有已知异常，不代表 UDP 或游戏延迟经过验证。

自己验证

一翻云官方没写 UDP，微风的 NAT 数据是运营方自测，两家都建议先买月付，按下面的步骤测过再续费。

1. 按第一次值机导入订阅，在 Clash Verge Rev 里打开 TUN 模式，界面上叫「虚拟网卡模式」，要先装服务模式。
2. 开着 TUN、临时切到全局模式，用 NatTypeTester 这类 STUN 检测工具测一次。结果里的公网 IP 是节点出口而不是你家宽带，测的才是机场；对得上就记下 NAT 类型，换几个 STUN 服务器都测不出，多半是这个节点的 UDP 不通。测完切回规则模式。
3. 在常玩时段进游戏打几局，看游戏内显示的延迟和丢包。晚高峰连测几天、按固定格式记录的做法，参考自己测速。
4. 用分流规则让游戏下载和更新走直连，省机场流量。

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